Skara
Bert Karlsson slog upp portarna till Skara Sommarland efter att ha plöjt ned ytterligare 45 miljoner kronor i anläggningen, som stod rustad att ta emot
900 000 personer.
Alla som trodde att Bert Karlsson nöjde sig med detta tog fel:
-Kommer det så mycket folk den här säsongen investerar vi 60 miljoner nästa år, sa Bert som aldrig tycktes få slut på idéer.

Mad-huset var en av årets nyheter där det mesta var upp och ner. Här fanns även möjligheter att ta en bild till familjealbumet…. 

Ytterligare en nyhet var Familjebanan. Kapaciteten var på 2 000 personer i timmen. 

-Det kommer att nappa fint i Sommarland. Ett ton regnbågslaxar hälls i den konstgjorda sjön varannan dag, lovade Bert.

Backamo Flygfält:
-Att vara scenartist är som att spela fotboll ungefär. Innan matchen sitter man i omklädningsrummet och laddar upp. När den väl börjar kan det gå hur som helst. Ibland vill man ha bollen själv hela tiden, andra gånger vill man lira vänsterytter och bara gömma sig bakom motståndarbackarna.
Claes och Anders Eriksson har en alldeles egen teori om hur det är att vara firade stjärnor, och i en paus under filminspelningen LEIF fick tidningen en pratstund med dem båda.

-Scenlivet liknar fotboll. Båda förutsätter lagarbete, men på scenen är ändå det viktigaste att vara sig själv, tyckte Galenskaparna, här i form av Anders Eriksson, Kerstin Granlund och Knut Angered från After Shave.

Förre IFK-målvakten Anders Eriksson, för dagen uppklädd som direktör Volt i filmen LEIF, roar sig med lite fotboll under filminspelningarna.

Det var för tagningen av de sista scenerna i filmen som hela filmgänget samlats på Backamo Flygfält. Här med Claes bakom kameran

Anders Eriksson skrev autografer

Trollhättan
Att Saab-bilarna tillverkades i Trollhättan visste väl alla. Men hur många kände till hur den allra första Saaben såg ut? Svaret fanns på Saab:s bilmuseum i Trollhättan, där alla bilmodellerna sedan starten till den senaste Saab 9000 fanns samlade.
Här visades också skissen och prototypen på bilar som aldrig kom ut på marknaden.

Per-Olof Rudh i en Saab Sonett Super Sport från 1956.

Saab-modell att beskåda på bilmuseet.

Trollhättan
Saab-museet vid Tunhemsvägen i Trollhättan flyttades till gamla lokverkstaden på Åkerssjövägen. I mitten av juni 1987 skulle utställningen öppnas i nyrenoverade lokaler bredvid Nohabs huvudkontor.
Ytan för museet utökades från 700 till 1 500 kvadrat.
-Det är en klar förbättring som innebär at vi kan utöka med ett tiotal bilar till totalt närmare 50, och det blir ändå inte trångt, konstaterade Per-Olof Rudh på Saab-museet.

-Hit skall vi flytta! Per-Olof Rudh visar upp en bild där nya museet skall ligga. 

Exteriörbild på lokverkstaden på Nohab. 

När renoveringen av lokverkstaden var klar kunde Saab-museet flytta in i dubbelt så stora lokaler.

Försökte moderatledaren Carl Bildt ta udden av miljöpartiets framgångar, enligt SIFO:s senaste undersökning, genom att profilera sitt parti i miljöfrågorna?
Det intrycket kunde man få av Bildts besök i Trollhättan och Vänersborg, då han bestämt avböjde att kommentera moderaternas vikande opinionssiffror, medan han länge och gärna uppehöll sig vid miljöhoten.
Enligt Bildts mening var det kärnkraften, trots Tjernobyl, som skulle rädda våra skogar från ytterligare försurning och död.

-Vi måste helt enkelt ändra vår energipolitik och överge de lösningar som går ut på förbränningsanläggningar, menade Carl Bildt. 

Miljöhoten, främst luftföroreningar, bekymrade Carl Bildt. Förre skogsdirektören Göran Söderström guidade runt bland de skadade granarna på Hunneberg. 

Carl Bildt tillsammans med moderate riksdagsmannen Arne Andersson som också var med på Hunneberg 

Carl Bildt var bekymrad över skogsdöden.